Baureihe E50
Baureihe E50 (ab 1968: Baureihe 150) Für den Einsatz auf den elektrifizierten Strecken benötigte die Deutsche Bundesbahn in den 50 Jahren mehr schwere Güterzuglokomotiven. Im Zuge der Beschaffung […]
Baureihe E50 (ab 1968: Baureihe 150) Für den Einsatz auf den elektrifizierten Strecken benötigte die Deutsche Bundesbahn in den 50 Jahren mehr schwere Güterzuglokomotiven. Im Zuge der Beschaffung […]
Baureihe E10.0 In der Anfangszeit beschaffte die junge Deutschen Bundesbahn verschiedene Prototypen der Baureihe E10.0 für den elektrischen Betrieb, weil die DB für zukünftig geplante elektrifizierte Strecken neue […]
Baureihe 515 – der Akkublitz In den letzten Monaten sind die Batterie- und Wasserstoffzüge, wie z.B. Talent mit Batterie und iLint sehr stark in den Medien vertreten. Hierbei […]
Triebwagen Baureihe 614 Die Deutsche Bundesbahn benötigte Mitte der siebziger Jahre neue Fahrzeuge für den Nahverkehr in verschiedenen Ballungszentren. Hierfür waren die eingesetzten Fahrzeuge nicht mehr ausreichend. Basierend […]
Zugbildungen im Modell Zugbildungen bzw. typische Zuggarnituren, wie sie in Franken häufig anzutreffen sind oder waren, wird in einer losen Folge vorgestellt. Hierbei schauen wir sowohl auf die […]
Vorbereitung Wir haben uns entschlossen innerhalb der Sommerferien einen Raum zu mieten, damit wir die Module zusammen aufbauen können. Es werden neue Bögen und Kehrscheifen mit eingebaut und […]
Im Dezember war es soweit – der letzte Zug geht in unserem alten Vereinsheim bei Wendelstein auf die Strecke und es wird Abschied genommen. Dafür haben wir einen […]